ご覧いただきありがとうございます。
必ず最後まで説明をお読みくださいますようお願い致します。
メーカー：カワサキ
初度登録年：2005年
車名：250TR
型式：BJ250F
排気量：250cc
車台番号：BJ250F-02****
走行距離：不明 (メーター交換歴あり、現在のメーター10610km)
自賠責保険：2027年1月迄
・W650用ステンレス製スプリンガーフォーク流用
・パフォーマンスマシンフロントキャリパー
・グリメカフロントマスターシリンダー
・スイングアーム 60mm ロング加工
・フロントホイール 21x1.6 / FIRESTONEレーシングタイヤ 2.75-21
・リアホイール 21x2.15 / FIRESTONEレーシングタイヤ 3.00-21
・シートレール加工、フレームカットエンド処理
・モーターロック ラズルダズル製 ベイツタイプ ナローソロシート
・リアショック ワンオフショートリジッドバー
・ワンオフエキパイ・マフラー
・ワンオフナローハンドル 艶消しクリア
・ワンオフナローコフィンタンク (タンク内コーティング済み)
・バレルバッテリーケース
・ワンオフフェンダー
・ワンオフミッドハイコントロール
・2連テールランプ 車用流用
・トライアングルヘッドライト
・モーターロック バレットウインカー
・純正クランクケース ポリッシュ
・ワンオフチェーンガード
・キャブ ファンネル仕様
・その他ステー類ワンオフ
・純正キー×1本、スペアキー ×2本
・納車前にオイル、フィルター、プラグは交換行います
プロショップにてフルカスタムしもらい、その後は自分でコツコツとカスタムし現在の形に至ります。
250TRの相場としては高めの価格ですが、これでもかなり赤字です。同様のカスタムをしたら、かなりの費用が掛かります。
ご覧いただければ分かるかと思いますが、ほぼ全てに手を加えており、250TRの面影はほぼありません。
大変気に入っておりますが、所有車両の整理に伴い、手放すことにいたしました。
距離に関わらず定期的にオイル交換、足回り、消耗品交換等、基本的なメンテナンスはしております。
2006年の購入から現在まで、エンジン・ミッション系統の故障やトラブルは一度もなく、現時点で問題なく乗れます。
250TRのカムチェーン問題は対策後の年式ですが、念の為に点検とタペット調整は以前に行っております。
キャブヒーターは外していますが、冷間時でもチョーク使用でストレスなく始動します。
吹け上がり、加速も問題ありません。現状では何もストレスなく乗れています。
お決まりですが、走る曲がる止まるは問題ありません。シフトチェンジもスムーズです。
屋内保管ですが、20年前のバイクですので、経年による部品の劣化、錆や汚れ、傷等はあります。
また、ラットなスタイルが好きなので、外装などはあえて磨いたりしておりません。
磨いたり洗車したりすればもっと綺麗になると思いますが、現状でのお渡しとなります。
●タイヤ付き18インチホイール、フェンダーもあります。ご希望であれば、追金でお譲り致します。
●現在はジョッキーシフトフットクラッチにしておりますが、ハンドクラッチに変更してお渡しも可能です。
●マフラーは写真の物と別に2本出しのマフラーもありますので一緒にお付けします。
●ワンオフのハンドルがもう1本ありますので一緒にお付けします。
最後に、以下を必ずお読みいただきご納得いただける方のみ入札お願い致します。
●調子を維持する為たまに乗りますので、距離は少しずつ増えます。
●写真はモニター環境等で綺麗に見えたり色味が違って見える場合があります。現状を優先させていただきます。
●現時点で走行に問題あるような箇所はありませんが、20年前の車両です。現状を優先させていただきます。
●こちらの都合で申し訳ございませんが、購入前提の方のみ現車確認はお受けします。
●直接引き渡しまたは陸送ご相談ください。陸送は出来れば落札者様にてご手配願います。
●フロントエンドカスタムに伴い、純正のハンドルロックは機能しません。
●センタースタンド取り外し、メンテナンス性向上のために、フレーム下のマウントはカットしております。
●特殊な車両ですので、ご納得いただけれる方のみご購入をご検討ください。
●トラブル回避のため、気になる点は必ずご購入前にご質問お願い致します。
●出来る限りスムーズに取引が出来るように努めますが、仕事の都合等で遅れる場合もございます。予めご了承ください。
詳細なご質問、追加で写真が欲しい場合、その他御相談は下記までお願いします。dobjv250tr2005@ymail.ne.jp
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