希少! ☆即発送☆ 固着なし QUANTUM クアンタム T3-CR AP1 AP2 S2000 フルタップ 車高調 サス 2WAY 減衰調整 リザーバー 別タン 1台分

希少! ☆即発送☆ 固着なし QUANTUM クアンタム T3-CR AP1 AP2 S2000 フルタップ 車高調 サス 2WAY 減衰調整 リザーバー 別タン 1台分 收藏

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卖家账号:激安魔王 広島店 收藏卖家

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管理番号 25-05-3408-YUY
自社評価  A (未使用・展示品)
 B (美品)
 C (良品)
D (要補修)
 E (ジャンク品)
商品状態
数ある商品の中から弊社商品をご覧頂きありがとうございます。
ご検討の程よろしくお願い致します。

希少!QUANTUMのハイエンドモデル T3-CR

シート固着なし
綺麗な方です
ハイパコスプリング付

フロントオイル漏れあり
リア問題なし

現状4本とも抵抗あり
減衰変化あり

☆即発送☆
商品 アルミ削り出し、2wayリザーバー・タイプのダンパーです。
シャフト側にある減衰力ロースピード・アジャスター(バンプ&リバウンド同時に変化)に加え、リザーバータンク側にあるハイスピード・アジャスター(高速のバンプ側のみ変化)の2種類の調整機能により、サスペンションの動き始めの特性と、奥の方の特性を別々に調整する事ができます。
ハイスピード・アジャスターの特長は、路面の細かな凸凹に対して鈍感な反面、大きなサスペンション・ストロークに対して絶大な効果があることです。
つまり、走行中の相反する状況に合わせて、個別にセットアップできることになります。
適合関係
特記事項 シャフトにあるロースピードアジャスター

●ショートストロークで高周波な動きに対して有効。
●ダンパー・シャフトの動きに合わせてダイレクトに機能するため、細かな振動に対するダンパーの効き出すレスポンスを調整できる。
●主にダンパーの伸び側(リバウンド)減衰力を調整する。
●あまり強くしすぎると、路面の細かな振動を車体に伝え、跳ねやすくなる。


リザーバータンクにあるハイスピード・アジャスター

●ロングストロークで低周波な動きに対して有効。
●ダンパー・シャフトが密閉されたシリンダーに入っていくと、それに押されたオイルがリザーバータンク側に移動する。
●ハイスピード・アジャスターは、シャフトに押されたオイルをリザーバータンク側で調整するので、微少ストロークでは効果が少ない。
●しかしサスペンションが大きくストロークする時には、縮み側(コンプレッション)減衰力がきっちりと車体の動きを押さえる。
●S字での切り返しなど、伸びきった状態から一気にフルバンプする様な状況で、抜群なハンドリング特性を示す。
他車流用 流用に関してはそのまま取り付けできるとは限りません。
加工や部品交換が必要になる場合がございます。
商品詳細
タイプ フロント: 全長調整式(フルタップ式),減衰調整付
  リア: 全長調整式(フルタップ式),減衰調整付
セット内容 1台分セット
備考 付属品は画像に写っているものが全てになります。

全ての欠品パーツを把握することは難しいため、必要に応じて別途部品をご用意頂く場合がございます。

カラー、ラバー、ブーツ、ボルト、ナットなどの消耗品等は基本的に付属致しませんので必要に応じてお客様の方でご用意下さい。

状態に関して掲載写真の枚数に限りがございますので、悪い部分をすべて掲載することはできません。
ご理解頂ける方のみ、ご入札をお願い致します。

メーカーによってはO/Hできない物も極稀にございますので事前にご確認の上、ご入札をお勧めします。
送料等
送料区分

配送業者:佐川急便
同梱:× 引取: 代引: 時間帯指定:

注意事項

ご不明な点等ございましたら必ずご入札の前にご質問ください。

hiroshima@gekiyasumaou.com までご連絡お願いします!

(*追加写真をご希望の方は質問欄ではなく直接ご連絡ください。)

激安魔王 25-05-3408-YUY 5/27


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