先月購入しました
本体、ハーネスのみ使用しました
スズキ車K6A、R06A全般で利用できます(一部の車種でオスカプラー変更も必要な場合があります)
お気軽にお問い合わせください。
直噴系の強化イグニッションコイルを利用できるようにカプラーを変更してあります
また元に戻して利用できるように未使用カプラー2種類お付けいたします
画像にあるイグニッションコイルは付属いたしません
お持ちでない方は下記の品番からご購入してください
33400-63R00 33400-81P00 33400-59S00
イグニッションコイルに接続し3気筒同時点火させるパーツになります
■3気筒同時点火をベースに新しい発想によって誕生した特許出願済の点火制御「シエクルデュアルスパーク」を採用!
■これまで培ってきた点火ノウハウを現代の使用シーンに合わせてブラッシュアップ!
■エンジンフィーリングの向上と日常使用域でのトルク感をよりパワフルに、より使いやすく改善!
●限定ブラックボディと専用チューニングを施した弊社オンラインショップ、イベント限定製品です。
●ブラックエディション専用ハーネスで3気筒(4気筒)全ての気筒に接続して制御します。
●DS点火モード2種類に加えて同時点火モードを搭載、スイッチ切り替えで簡単にモード選択が可能。
【お客様の声】
●ジムニー JB64
アクセルを踏み込んでからの中間加速が力強くなった。
●ジムニー シエラJB74
アクセルレスポンスがUP してトルク感も増した。
●スイフトスポーツ ZC33S
中速トルクが増して速くなった。吹け上がりのフィーリングも良好。
●ヴェゼル RV5
エンジン始動後の加速が速くなった。前に出る感じが強調されるように変化。
●コペン LA400K
低速トルクが強くなり、吹き上がりもスムーズになった。
詳しい詳細は下記で