GT750★極上車★車検残(R8年4月迄)・昭和48年登録・前期型・鉛筆マフラー・リアキャリア付・ウォーターバッファロー・ジーナナ sps3987

GT750★極上車★車検残(R8年4月迄)・昭和48年登録・前期型・鉛筆マフラー・リアキャリア付・ウォーターバッファロー・ジーナナ sps3987 收藏

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商品成色:二手

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当店ではご要望がない限り諸費用を頂いておりません。
陸送や名義変更などのご依頼がない場合、落札価格のみで結構です。
ストアではないので消費税もかかりません!

【営業時間】10:30~18:30 【定休日】火曜日

高額なお取引で顔も合わせないのは不安かと思います。
営業時間内であればアポなしでも是非、遊びに来てください。
当店は認証工場(認証番号4-6959)となっておりますので、認証基準に沿った豊富な知識や技術を持つスタッフが
お客様にとってより良いバイクライフをご提供できるよう、誠心誠意対応して参りたいと思います。
また、オークションに出品していない車両も含めて500台以上の在庫を保有していますのでお探し中の車両がありましたらお気軽にご連絡下さい。

長々と挨拶失礼しました。それでは下記より車両状態をご覧ください!

Seed motorcycle公式HPはこちら

URLが表示されない方はこちらから→https://bee-bros.com/



【車名】
スズキ GT750

【排気量】
750㏄


【車体番号】
460
GT750B-12***


【エンジン番号】
GT750-40728


【走行距離】
約16,700km
(中古車走行距離管理システム上、減算歴なし)


【車検証記載距離】
令和6年4月 15,700km
令和2年3月 15,600km


【初度登録】
昭和48年 (1973年)

【登録状況】
令和8年4月23日まで残っております。
別途18,000円にて名義変更代行も承れます。

【鍵】

・メイン純正キー1本
・ハンドルロック純正キー1本
・ヘルメットホルダーキー1本

【付属品】
なし

【カスタム】
・リアキャリア

その他写真を参考にご確認ください。



◇弊社スタッフが乗っていたGT750です!もちろん過去に何度もツーリングに出向き、調子の良い車両です!◇

~車両コンディション~
・約50年程前のバイクですが年式を感じさせない程綺麗な状態が保たれています!水牛やジーナナと呼ばれ、現在でも大人気の名車です!

・タンクに傷はありませんでした。凹みも見受けられず綺麗な状態が保たれています!若干の内錆がありますが使用には問題ない程度です。塗装も艶があり美しく、眺めていても楽しめる一台だと思います♪

・右ラジエーターサイドカバー中央付近に若干の割れがありますがガタツキはなく、気にならない程度です。その他前後フェンダーやサイドカバーなどに傷や割れは見当たらず綺麗な状態が保たれています!各箇所艶があり美しい状態です!ピンクのカラーリングが目を引く、周りの視線を集める事間違いなしの一台です♪

・シートに切れやスレ、へたりはありませんでした。硬化も無く良好な状態が保たれています!幅広で座り心地の良い、ジーナナらしいシートです!

・テールランプ上部に小傷がありますが気にならない程度です。エンジン周辺に傷などは見当たらず、綺麗な状態が保たれています。

・ノーマルチャンバーです。多少の磨き傷と下部に傷がありますが外観を損なう程ではありません。左側側面後方に僅かな凹みがありますが気にならない程度です。大排気量2ストロークエンジンの迫力あるサウンドが楽しめる一台です♪


エンジン始動動画もアップロードしています。→ エンジン始動動画
URLが表示されない方はこちらから→https://youtu.be/8QUB6EvxDtk


・セルとキックにてエンジン始動確認しました。動画でセル始動の様子を確認できますので是非ご覧下さい!

・直近ですと約400Kmの日帰りツーリングに行ってますが、ノントラブルでツーリングを終えています!

・バッテリー電圧点検しました。始動後の最大値は14.5Vでした。

・ミッションオイル量確認しました。適正量でした。

・オイルポンプ吐油確認しました。問題ありませんでした。

・エアクリーナー点検しました。綺麗な状態が保たれています。

・ラジエーターファン作動確認しました。


~足回り~
・前タイヤ約4分山程残っています。ヒビや硬化は見受けられませんでした。

・後タイヤ約6分山程残っています。ヒビや硬化は見受けられませんでした。

・フロントブレーキパッドは約4mm程残っていました。このまま使用可能な残量です。

・リアブレーキはドラムブレーキです。制動に問題はありませんでした。

・フロントフォークにオイル漏れはありませんでした。抜けもないように感じました。

・リアサスペンションにオイル漏れはありませんでした。抜けもないように感じました。

・チェーン点検行いました。このまま使用可能です。


以上が今回のGT750の紹介となりました!
スズキ初の"ナナハン"で、国産車としては初めて水冷エンジンを搭載したバイクです!ジーナナやウォーターバッファローの愛称でも親しまれている、大人気の絶版バイクです!ガードがついた巨大なアルミラジエーターも特徴的で魅力の一つですよね♪年式を感じさせない程綺麗な状態が保たれておりますので、GT750をお探しの方はこの一台是非如何でしょうか?実車の確認も大歓迎ですのでお気軽にいらっしゃって下さい!お待ちしております!

ご不明点等がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい!店舗へのお問い合わせ時は「管理番号:sps3987」とお伝えいただければスムーズに確認ができます!







・出来る限りの車両状態を記載しましたが、あくまで点検整備前の現状中古車保証無しということをご理解下さい。状態には主観の差、見落としの可能性もございます。原則として現状有姿優先とさせて頂きますので、現車確認を前提としてご購入をお願い致します。

・エンジン始動動画撮影の際は搭載バッテリーで始動しましたが、現車確認にお越しの際や納車時にバッテリーが上がってしまったり、弱くなっている可能性がございます。

・こちらの車両は車検が残っている車両となります。当方名義でお渡ししますので、名義変更完了までの間、保証金として2万円お預かりいたします。    
名義変更完了後、車検証をFAXまたはメールでお送りください。名義変更の確認が出来次第、保証金は返金させて頂きます。  
期日内に名義変更の確認が取れない場合、廃車の手続きに入ります。

・提携ローン(JACCS)のご利用も可能です(要審査)
 ローンご利用希望の方はお手数お掛け致しますが入札前に必ずご連絡下さい。

・落札後、24時間以内のご連絡、5日以内のお支払い、7日以内のお引き取りを原則としてお願い致します。
 落札後7日以上お引き取りに来られない場合、保管料が発生いたします(500円/1日)

・新規IDの方、若しくは、著しく悪評価の多い方は、必ず入札前に連絡を下さい。連絡無く入札された時は、落札者都合で取り消しを行う場合があります。

・落札後のキャンセルは落札価格が10万以下の場合2万円、10万円を超える場合には落札料の20%のキャンセル料をご負担ください。
 上記のためご入札される際には慎重にお考え下さい。

・陸送はBASという業者を利用させて頂いております。送料を知りたい場合は質問欄にてお問い合わせ下さい。陸送料金は元払いのみの受付となります。
 陸送の場合、陸送会社に引き渡す前には細心の注意を払い必ずエンジン始動確認後に出庫しておりますが、長距離を運ぶためプラグのかぶりやオーバーフロー、バッテリー上がりなどでエンジン始動しない事がございます。
 この事をご理解いただけない方は店舗に直接ご来店頂き、お引き取りをお願いします。

・主観の違い、やむを得ない事情で返品をご希望の場合は手数料1万円にて受付させて頂きます。(下記の条件に当てはまる場合)

【返品条件】

・出荷時と異なる傷などが増えていない
・出荷時より距離加算が20km以内
・部品交換をしていない
・当店にお持ち込み頂く(陸送の方は往復分の送料をご負担ください)
・登録、名義変更をしていない
・商品到着後1週間以内


以上の条件を満たしていれば1万円の手数料のみで返品対応致します。
返金は車両本体代金から1万円を差し引いてご返金致します。振込手数料はお客様負担となります。

別途、点検費用や整備費用、送料については返金できません。


長々記載させていただきましたが、お取引を完了するにあたり大変重要な事項になります
上記をご理解頂いた方のみご入札をお願い致します。



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