ジャンク扱い ダンプ移植にどうですか?昭和レトロ 部品取りやカスタムとかに ダイハツ ハイゼット 軽ダンプ M-S81P 4WD

ジャンク扱い ダンプ移植にどうですか?昭和レトロ 部品取りやカスタムとかに ダイハツ ハイゼット 軽ダンプ M-S81P 4WD 收藏

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令和5年3月11日に車検が切れるまで使用していた軽ダンプです。定期的にエンジンかけていましたが5月1日に敷地内移動してスチーム洗車、オイル交換等して連休中に色塗り予定でしたが2日に知り合いがアクセル何度も踏んでかけてしまいプラグがカブリ再始動出来なくなりました。プラグ外して1日乾燥させて磨いたプラグを4日に装着した際、再度エンジン始動しました。暖気していましたが再度プラグカブリになり現在新品プラグ到着待ちになっています。4日に3本から火花飛ぶのは確認しています。ダンプも上がります。荷台の箱は外しますので付属しません。運転席のドアは何年も前に窓の上がり下がりが悪くなり、以前乗っていた同車種のドアに交換しました。ドアにサビ、ダメージあります。メインキーとドアキーは違う為、キー2本になります。写真のアルミホイールは外す可能性ありますので、外した際は転がせるだけ程度のホイールタイヤに交換します。
全体的にダメージ等ありますが購入した時の元々状態になっています。他の車からのバッテリーの為、バッテリーは付属しません。ヘッドライトはレイブリックに変えています。運転席側ライト枠ドア側、破損あります。初年度は昭和62年です。ナンバー返納していますので返納証明書あります。ガソリンは1日に満タン近くまで入れています。20メートル位1人で手押しにて移動しましたのでフラットになる積載車なら積載は可能です。リフトありますので積み込みも対応出来ます。プラグ到着後、再度エンジン始動確認予定ですが休み明けは仕事多忙になりますので時間あるときに確認いたします。レストアしてオブジェ予定でしたがスペース確保の為、出品になります。部品取りカテゴリーをご理解出来ない方はご遠慮下さい。
全体的にダメージ等ありますので写真拡大等で確認して下さい。基本的に自分だけが運転していました。ダンプ装置だけでも貴重かとおもいます。ノークレーム、ノーリターンで直接積載出来るトラックにて引き取りに来られる方でお願いします。
本日、プラグ交換しましたが後方3番目のプラグを取り付けの際プラグ角度ズレで無理矢理プラグ取り付けました。エンジン不動です。3番目のプラグは以前付けていたプラグです。前から1、2は新品です。
不動、部品取り車の状態になります。
ジャンク扱い不動部品取り車になります。

(2025年 5月 11日 10時 00分 追加)
古いガソリン抜く都合上、ガソリン抜きましたので現在タンク内、空状態になります。当方配達要相談
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