表紙
折込カラー 205系量産先行車/205系Y12編成
目次
205系通勤形電車のプロフィール
線区別 205系の新製車
205系 形式ガイド
最後のオリジナル205系顔 JR東日本 205系Y12編成のすべて
整備担当から見た205系
運転士から見た205系
COLUMN 205系ベースの試作車 207系900番代
写真でたどる205系の足跡
山手線
横浜線
南武線
埼京線・川越線
中央・総武緩行線
京浜東北線・根岸線
京葉線
武蔵野線
相模線
南武支線
仙石線
川越線・八高線
鶴見線
日光線・東北本線
東海道・山陽本線
阪和線
奈良線
富士急行
COLUMN インドネシアへの譲渡車
次号予告／奥付／バックナンバー

    
   
  
  
   
国鉄分割民営化を前にした1985年に登場し、山手線、横浜線、
  
  
   
京浜東北線、埼京線、相模線、京葉線、武蔵野線、
  
  
   
東海道・山陽緩行線、阪和線など、大都市圏の通勤・通学輸送を 
  
  
   
支えてきた205系通勤形電車。ステンレス車体、
  
  
   
界磁添加励磁制御、ボルスタレス台車などを国鉄で初採用し、
  
  
   
分割民営化も増備が続けられ、1461両が製造されました。
  
  
   
しかし、JR東日本では都心から大半が引退し、
  
  
   
郊外に残る車両もいよいよ置き換えが始まりました。
  
  
   
そこで、205系の軌跡を、取材撮り下ろし写真を交えて紹介します。
  
  
   
企画内容
  
  
   
・徹底取材 首都圏最後のオリジナル顔、
  
  
   
宇都宮線205系600番代Y12編成
  
  
   
・205系のプロフィール&技術解説
  
  
   
・乗務員から見た205系
  
  
   
・205系が走る路線・走った路線
  
  
   
  
  
   
出版社  :  天夢人 (2022/3/22)
  
  
   
発売日  :  2022/3/22
  
  
   
言語  :  日本語
  
  
   
雑誌  :  96ページ