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★カント Z.501 ガッビアーノ |
【商品説明】 ・カント Z.501 'ガッビアーノ' (1/72スケール No 112) ・ブランド:ITALERI イタレリ ・発売日:2000年 ・「ITALERI イタレリ」製「カント Z.501 ガッビアーノ」の1/72スケールキットです。 2000年に販売されたもので、初版は1972年に「Italaerei」社により「Z.501 ガッビアーノ」として販売されました。 その後、年までの間にデカールやパーツ、パッケージの差し替えなどにより、量産型「Z.501 ガッビアーノ」、以上1機種のみが計種類のパッケージで販売されています。全て、キットの金型は「Italaerei」社のものをベースとしており、初版以降の販売元は「Italaerei」社、「Revell/Italaerei」社、「Italeri」社、以上の計3社になります(2025/6/8現在)。 <実機について> ・ 「Z.501」はイタリアが開発した飛行艇で、1934年2月に初飛行しました。高翼中央艇体の飛行艇で、機体は木製羽布張り、主翼の中央部には大きなエンジン・ナセルが設置され、そこにイゾッタ・フラスキーニ・アッソ エンジンを1基搭載しています。またエンジン・ナセルの後方に後部上方防御用の銃座が設けられ、これが本機の外観上の大きな特徴となっています。第二次世界大戦時には既に旧式化した機体でしたが扱いやすい機体であったため、洋上哨戒、長距離偵察、船団護衛、海上救難などの幅広い任務で重宝され、終戦まで活躍しました。イタリア以外では少数機がスペイン、ルーマニアで運用されています。 ・特殊な金属製の3枚羽根プロペラを装着するなど、特別な改造が施された「Z.501」が記録飛行に挑み、1934年5月19日から20日にかけて、モンファルコーネからエリトリアのマッサワ(ミツィワ)までを26時間35分で飛行して、4,130 km (2,570 mi)の水上飛行機の距離新記録を樹立しました。さらに、同年7月16日にはソマリランドのベルバラまでの4,930 km (3,060 mi)を25時間で飛行しています。 <キットについて> ・パーツの表面は凸モールドです。 高翼の飛行艇であり、翼幅は20メートルを超え、さらに翼上にエンジンを搭載するなど、完成すると高さがあり結構な大きさとなるので、なかなかの迫力です。 パーツ数は80点強になりますが、実機の形状から少な目の構成だと思います。 組みやすいパーツ構成ですが、初版が1972年と古いキットなので、各パーツの捩じれやヒケ、あわせ具合などを仮組みで確認しながら、慎重に組み立てていく必要があると思います。 ・コクピット内部はフロアーとシートが2座、操縦桿とフィギュアが2式とシンプルな構成です。 計器盤類のパーツやデカールはありませんが、フィギュアを乗せてしまうとキャノピーがカゴ状のフレームということもあり、外からはコクピットの細部は見辛いためにそれほど気になりません。 舷窓や銃座の透明パーツもきちんと用意されています。 初版からかなりの年数が経過しているにもかかわらず、直近の再販が2024年と長きにわたり販売されているキットですが、それはキットの素養が良いことと、自国イタリアの機体ということも関係しているのかもしれません。 ・デカールは3機種分がセットされています。 <デカール> ・イタリア空軍 146°Squadriglia - Cagliari / Elmas 「164-4」 1940年 ・イタリア共同交戦空軍 「141-2」 1944年 ・スペイン国民党航空軍 Grupo 62 Aviacion Legionaria 「62-9」 1938年 PollensaSpanish Civil War ・外箱の表面に擦れと凹みが見受けられます。 | |
・パーツ類は未使用です。 ・デカール類は白色部分の黄色化は見られませんが、余白部に少し汚れ(シミ状のもの)が見受けられます(写真3をご参照ください)。 余白部の汚れについてはトリミング、デザインナイフ等で切り取るなどで対応可能と思われますが、お気になされる方は入札をお控えください。 また、キットは発売から25年経過しており、デカールに経年劣化が生じている可能性も考えられますので、ご承知置きのうえご入札ください。
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出价者 | 信用 | 价格 | 时间 |
当前价:3050 日元(合161.04人民币)
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最低出价:3050 日元/ 161.04 人民币
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