专业雅虎代拍，雅虎拍卖），日本代拍，日拍，日购，yahoo代拍,，转运,代收包裹,日本购物网(www.gouwujp.com -- BMW N54 高圧燃料ポンプ国内OH品

BMW N54及びN55エンジン高圧燃料ポンプの国内再生品です。

国産直列6気筒は高嶺の花となり、ダウンサイジングターボが主流となった現在、N54エンジン搭載車に注目が集まっています。

N54エンジンのネックは色々あるが、高圧燃料ポンプにはいくつかの弱点があります。

燃料ポンプのエンジン側の回転軸のオイルシールが熱とフルードの圧力に弱くフルード漏れが発生する。

フルード漏れが発生すると内部のピストンが削れて金属粉が回って固着から軸が折れて燃圧が掛からない状態になる。

このため、純正部品は前期と対策品の後期に別れており、後期型はエンジン側のカバー内に磁石を付けて金属粉を回収していたり、カバー自体のオイルシール保持部の強度を高めてフルード漏れを強化している。

また社外品として販売されている中国製の燃料ポンプは全て純正のリコール回収品を何らかの形の独自ルートで入手して再生しているが、その品質面は買ってみないと分からないガラガラポンだ。

問題1 オイルシールを交換する際にカバーを外すが内部に気泡が残り燃圧が上がらず、交換してもエラーが出る。また気泡が残る事でピストンの摩耗が進み焼き付く原因となる。

問題2 設計思想を理解していない為、単純に部品交換オイル交換を行っただけで販売されており、ダイヤフラムが全く機能していない。

問題3 充分な耐久テストが行われていない

私自身がE90アルピナB3ビターボにて高圧燃料ポンプの不具合に頭を抱えて、純正ポンプ約20万円の費用を捻出することに納得できない為、独自に再生することに成功しました。

オーバーホール内容
メカニカル部品の点検
必要に応じ交換
ピストンのホルダーの
気密テスト
ピストンホルダーの
Oリング交換
オイルシール交換
など

エンジン回転数計算で
常時7000回転にて
テストしています。

公道では中々有り得ない
過酷なテスト条件です。

古品を3000円税込にて
買い取ります。古品を元払いで
ご送付下されば到着後お振込み致します。軸折れは買取不可。
ご相談下さい。

落札当日出荷が出来れば
当日出荷遅くとも翌日には
出荷します！

販売から3ヶ月間保証します。
発送はヤマト運輸に持ち込み着払いとなります。

ありがとうございます
宜しくお願いします。

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